Megszületett a döntés: a 2024-es Év Hídja díjat a Szent Borbála híd nyerte el – számolt be róla a magyarepitok.hu. Az elismerést a Hidászokért Egyesület és a KTE Közlekedésbiztonsági Tagozata alapította, célja pedig a kiemelkedő hazai hídépítési teljesítmények elismerése. Az idei évben az Ipoly folyó felett épült hidak közül választhatott a közönség, a legtöbb szavazatot az Ipolyhídvéget Drégelypalánkkal összekötő híd kapta.
A Szent Borbála híd 48,5 méteres szabadnyílással ível át az Ipoly felett, és immár a 40. határátkelőként szolgál Magyarország és Szlovákia között. Az átkelőhöz Magyarországon egy kilométernyi, Szlovákiában pedig 400 méternyi új út is épült, ezzel javítva a térség közlekedési kapcsolatait. Az építkezés 2022 tavaszán indult, a tervezési munkákat hazai szakértők végezték el.
A helyszín nem véletlenül bír történelmi jelentőséggel: a második világháború során megsemmisült régi híd után hosszú évtizedeken át csak nagy kerülővel, a húsz kilométerre fekvő parassapusztai határátkelőn lehetett átkelni az Ipolyon. A mostani fejlesztés nemcsak kényelmesebbé tette az utazást, de újra szorosabbra fűzheti a kapcsolatot a határ két oldalán élő települések között.
A közönségszavazás második helyezettje a Ráróspuszta–Rárós közötti híd lett, amelyet még 2011-ben adtak át, a harmadik helyet pedig az Ipolydamásdot Helemba községgel összekötő Károly Róbert híd szerezte meg. Az Ipoly mentén megvalósult fejlesztések nemcsak a régió mobilitását növelik, hanem példaértékű nemzetközi együttműködésként is szolgálnak a határ menti infrastruktúra fejlesztésében.
