Két MÁV-alkalmazott, egy jegyvizsgáló és egy pénztáros sérült meg könnyebben azon a Vácról Balassagyarmatra tartó, 5 kocsiból álló S750-es BZ-motorvonaton, amelynek kisiklott a két első kocsija Verőcén, Magyarkút megállónál péntek reggel – ismertette Váczi Viktor, a MÁV-csoport szóvivője a baleset helyszínén tartott sajtótájékoztatón. Hegyi Zsolt vezérigazgató azonnal vizsgálatot rendelt el az ügyben.
A baleset nem sokkal 8 óra után történt. A helyszíni tájékoztató idején a helyszínelés még zajlott, és még nem kezdődött meg a műszaki mentés. Az egyik kisiklott kocsi félig a pálya melletti árokba dőlt, az utána következő pedig leugrott a sínről. Azt a három kocsit, ami a pályán maradt, már leválasztották a kisiklott vagonokról.
Váczi Viktor közölte, hogy a baleset oka egyelőre tisztázatlan. A mozdonyvezető semmilyen előjelét nem észlelte a történteknek. Azt mondta, hogy a motorkocsi egyszer csak leugrott a sínről – idézte fel.
Tájékoztatása szerint a helyszínelést követően a hátsó kocsit hidraulikus emelővel helyezik vissza a sínekre, illetve péntek éjszakára várnak a helyszínre egy 150 tonna teherbírású vasúti darut, ami visszaemeli az árokba futott motorkocsit a pályára.
A szóvivő elmondta, a szakaszon 50 kilométer/óra a megengedett sebesség. A balesetkor a vonat – amelyen 20 ember utazott – már a megálló előtt megkezdte a fékezést, és a baleset időpontjában óránkénti 38 kilométeres sebességgel haladt.
Közlése szerint az útvonalon pótlóbuszokat indítanak. Diósjenő és Balassagyarmat felől a vonatok Szokolyáig közlekednek, és Vácról Berkenyére indulnak pótlóbuszok. Délutántól Vácról külön kisbuszok indulnak Magyarkút állomásra.
Az utasoknak arra kell felkészülni, hogy szombaton, de lehet, hogy a következő napokban is csak a pótlóbuszokkal tudják elérni az úti céljukat – tette hozzá Váczi Viktor.
Kérdésekre válaszolva elmondta, hogy az előírások szerint évente kétszer mérőszerelvény halad át a mellékvonalon, továbbá folyamatos a gyalogos pályabejárás is. Azok a 40 éves kocsik, amelyek kisiklottak, az elmúlt években estek át felújításon.
A mellékvonalon egyébként munkanapokon óránként közlekednek a vonatok, egyéb napokon pedig kétóránként
– mondta Váczi Viktor.
Hegyi Zsolt, a MÁV-csoport vezérigazgatója Facebook-oldalán azt írta, a két sérült munkavállalót a mentők a váci kórházba szállították. A társaság vezetője gyors és teljes felépülést kívánt nekik, az érintett utasoktól pedig bocsánatot kért a történtekért.
Megjegyezte: mindenkit óvna az elhamarkodott ítéletektől és „megfejtésektől”. Az ilyen és ehhez hasonló esetek túlnyomó részében ugyanis általában nem egyetlen ok, hanem több szerencsétlen körülmény együtt állása vezet a balesethez – mondta.
A további megállapításokhoz részletes vizsgálatra van szükség: a vizsgálat lefolytatását azonnal elrendeltem
– tette hozzá.
A konkrét esettől függetlenül tény: a magyarországi vasúti mellékvonalak mind a gördülőállományukat, mind az infrastruktúrájukat tekintve felújításért, fejlesztésért kiáltanak – közölte Hegyi Zsolt, jelezve: ennek érdekében gyorsították fel járműbeszerzési és pályafelújítási programjaikat.
Mindent elkövetünk, hogy amint másutt, úgy a 75-ös vonalon is teljes biztonsággal szállhasson mindenki ismét vonatra
– fogalmazott a vezérigazgató.
A Mávinform korábban azt közölte, hogy a pótlóbuszok – a közút kialakítása miatt – nem érintik Fenyveshegyet, Magyarkút-Verőcét, Magyarkutat és Szokolyát. Szokolya és Kismaros, illetve Vác között a 350-es, 351-es, 352-es Volán-járatokkal lehet utazni, amelyeken elfogadják a vasúti jegyeket is. A Vác-Balassagyarmat vonalon utazóknak hosszabb eljutási idővel kell számolniuk.