Nem sok időt hagyott az akklimatizációra a 48. Dakar-rali mezőnye: a vasárnapi első szakaszon máris megmutatta a szaúdi sivatag, miért tartják a versenyt a világ legkeményebb terepralijának. Az autósoknál a belga Guillaume de Mévius, a motorosoknál a spanyol Edgar Canet kezdett a legjobban, miközben a magyar érdekeltségű egységek közül Hamza Péteréknek igazi túlélőtúrává vált a nap.
Az autós kategóriában De Mévius és rutinos francia navigátora, Mathieu Baumel magabiztosan hozta a Janbu–Janbu (305 km) szakaszt a Minivel. A belga páros mögött a katari legenda, Nasszer al-Attijah végzett másodikként a Daciával, míg a nap egyik legnagyobb meglepetését a cseh Martin Prokop és Viktor Chytka szolgáltatta: nem gyári Fordjukkal felállhattak a képzeletbeli dobogó harmadik fokára.
A motorosoknál nem borult a papírforma a szombati prológhoz képest: Edgar Canet megőrizte vezető pozícióját, mögötte a címvédő ausztrál Daniel Sanders, valamint az amerikai Ricky Brabec zárt. A szatmárnémeti születésű Gyenes Emánuel – aki 16. Dakarján vesz részt – ezúttal a 22. helyen ért célba, 25:22 perces hátránnyal.
A magyar szurkolók számára azonban nemcsak az élmezőny történései voltak izgalmasak. Hamza Péter és navigátora, Kalmár András már a prológon megízlelték a Dakar könyörtelenségét: a nyitónapon a 171. helyen végeztek, közel hétperces hátránnyal. A folytatás sem ígért sétagaloppot.
Hamza a csapat közösségi oldalára feltöltött videóban őszintén mesélt a második napról, amelyet „igazi autógyilkos” szakaszként jellemzett. Az első 180 kilométer még kifejezetten jól alakult, több ellenfelet is megelőztek a brutálisan köves, sziklás terepen, ám ezután jöttek a gondok: leszakadt kipufogó, túlmelegedő motor, vízhiány. A páros hosszú perceket, sőt órákat vesztett a javításokkal, végül már az ivóvizüket is a hűtőrendszerbe kellett tölteniük.
A sivatagi dráma csúcspontja egy elhagyatott kis háznál következett, ahol egy csapból sikerült vizet vételezniük – ez mentette meg az autót a komolyabb károsodástól. A sok állás és időveszteség miatt végül úgy döntöttek, hogy az utolsó 20–30 kilométert levágva a tábor felé veszik az irányt, vállalva az időbüntetést, de megőrizve a technikát a folytatásra.
Nagyon sokan kint maradtak, brutális szakasz volt
– fogalmazott Hamza, aki szerint a csapat éjszaka mindent megtesz azért, hogy az autó újra harckész legyen. A tervek szerint hétfőn már rajthoz is állnak, és – ahogy a videó végén elhangzott – jöhet az újabb támadás:
Hajrá Magyarország!
A Dakar azonban még csak most kezdődött igazán: közel 5000 kilométernyi gyorsasági szakasz és csaknem 8000 kilométeres össztáv vár a mezőnyre Szaúd-Arábiában. Ha az első nap tanulság valamire, akkor arra biztosan, hogy itt minden egyes célba érés önmagában is győzelem.
Fotó: Facebook/Tireman Dakar Team