Miközben a Dakar-rali élmezőnyében a nagy nevek csatája uralja a nemzetközi híreket, a mezőny hátsó régióiban legalább akkora – ha nem nagyobb – küzdelem zajlik. A szaúdi sivatagban zajló viadal hetedik–nyolcadik versenynapján ezt testközelből élhette át a verőcei kötődésű Hamza Péter, aki az osztrák Kalmár Andrással alkotott párosával továbbra is rendületlenül küzd a világ legkeményebb terepraliján.
A Rijád és Vadi ad Davaszir közötti, 462 kilométeres hetedik szakasz az élmezőnyben a svéd Mattias Ekström sikerét hozta, aki ezzel felzárkózott az összetett második helyére Nasszer al-Attijah mögé. A reflektorfény azonban kevésbé világít rá arra a teljesítményre, amelyet Haza Péterék nap mint nap letesznek az asztalra.
Nem az eredménylista, hanem az állóképesség számít
Hamza Péter és Kalmár András a hetedik etapot a 156. helyen zárta, összetettben pedig a 153. pozícióból várhatta a folytatást. Ezek a számok első pillantásra talán nem tűnnek látványosnak, ám a Dakar kontextusában egészen mást jelentenek: túlélést, kitartást és folyamatos küzdelmet a technikával, a tereppel és a kimerültséggel.
A hetedik szakasz után Hamza Péter a közösségi médiában őszintén számolt be a történtekről. A közel 900 kilométeres nap, a hatalmas dűnék, a köves szakaszok és a dupla defekt mind hozzátartoztak ahhoz az embert próbáló etaphoz, amelyen este 11 óra körül értek célba.
Fárasztó volt, de élveztük Andrással
– fogalmazott Hamza, aki szerint a hosszú, gyors részek és a különleges terep igazi Dakar-élményt adtak. A páros nemcsak versenyzőként, hanem szerelőként is helytállt: az éjszakai órákban minimális javítással sikerült versenyképes állapotban tartani az autót, ami a Dakar során komoly fegyvertény.
Csapatmunka, ami életben tart
A videós bejelentkezés egyik legbeszédesebb része a szervizelés pillanatait mutatta meg. A terepváltó problémái, az üzemanyag túlfolyása és az improvizált javítások mind azt jelzik, hogy ezen a szinten a „csináld magad” mentalitás elengedhetetlen. Nem véletlenül hangzott el mosolyogva a mondat:
Szereld magad, csináld magad!
Kalmár András rövid értékelése is sokatmondó volt: az autó egyben maradt, a nap végén célba értek, és szokatlanul kevés szerelésre volt szükség – ami a Dakaron már önmagában sikernek számít.
A Dakar valódi arca
Miközben az összetett élén Nasszer al-Attijah vezet, a motorosoknál pedig Daniel Sanders növeli előnyét, Haza Péterék története jól mutatja meg a Dakar valódi arcát. Itt nemcsak a dobogóért folyik a harc, hanem minden egyes megtett kilométerért, minden túlélő napért.
A versenyből még hátralévő hosszú, akár 490 kilométeres gyorsasági szakaszok újabb kihívásokat tartogatnak, de Hamza Péterék hozzáállása alapján egyértelmű: amíg az autó gurul, addig nincs feladás. A magyar érdekeltségű páros teljesítménye nem az eredménylisták élén, hanem a Dakar szellemiségében válik igazán értékessé.